曳引輪的安裝和維修保養(yǎng)標準
  ① 曳引輪、導向輪的垂直度允差不大于0 , smm 。二者的不平行度允差不大于lmm 。② 曳引輪位置誤差應不超過：
  高速梯：前后方向土Zmm ，左右方向土lmm 。
  快速梯：前后方向士3mm ，左右方向土Zmm 。
  低速梯：前后方向士4mm ，左右方向土Zmm 。
  ③ 導向輪位置誤差：前后方向為土3mm ，左右方向為土lmm 。
  ④ 曳引輪在蝸桿軸方向上的不水平度允差為1 八（X 均。
  ⑤ 曳引輪、導向輪各繩槽磨損量相互誤差不應超過繩徑的1 / lO 。重車后的繩輪其切f 一1 下部輪緣厚度不得小于該繩直徑。
  電梯曳引輪的更換標準
  為了我們的成本要求，電梯曳引輪的更換時需要有一定的標準，這樣既保證了安全性，也合理開支了，那么關于電梯曳引輪的主要更換標準，今天為大家詳細說明下：
  即使只有一個繩槽中的鋼絲繩外露部分和繩輪表面持平（正常應該是凸出來的），應更換曳引輪；如果較廂發(fā)生不正常的震動是由于繩槽的磨損引起的，應更換曳引輪；如果繩輪磨損使鋼絲繩滑動，從而造成平層精度不良，應更換曳引輪。
  上行高速運行中，急停，看看鋼絲繩在上面的滑移距離，不是抱閘的滑距，一般低速梯在1。5米以下，看情況，曳引槽要是吃到底就要換了，或接近底。
  電梯曳引輪的主要更換標準主要就是這些，我們一定要根據說明進行合理操作，從而使其性能得到充分的展示。
  曳引輪的保養(yǎng)方法
  電梯曳引輪是一種優(yōu)質的電梯配件設備，其超高性能，大家應該都比較了解了，那么關于電梯曳引輪的主要保養(yǎng)方法，大家了解多少呢，今天為大家詳細說明下：
  檢查曳引輪槽的工作表面是否平滑，檢查鋼絲繩臥入曳引輪槽內的深度是否一致以衡量每根鋼繩的受力是否均勻，把直尺沿軸向緊貼曳引輪外圓面，然后測量槽內鋼絲繩頂點至直尺距離，當其差距達到1.5㎜時，應就地重新車削或更換輪緣。
  檢查曳引輪槽內鋼絲繩是否落底并產生打滑現象，當繩槽共同磨損至鋼絲繩與槽底的間隙減縮至1㎜時，輪槽需重新本削。繩槽在切口下面的輪緣厚度，大于相應鋼絲繩直徑。
  電梯曳引輪的主要保養(yǎng)方法就是這些，大家在操作時一定要根據說明進行合理操作，從而不斷提高我們的工作效益，更多關于電梯曳引輪的信息，將繼續(xù)為您整理，歡迎及時查閱。
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