(1)手柄開關(guān)操縱控制電梯。是指電梯司機(jī)轉(zhuǎn)動手柄位置(開斷/閉合)來操縱電梯運(yùn)行或停止的電梯。這種電梯已很少見了。

　　(2)按鈕控制電梯。按鈕控制電梯的運(yùn)行內(nèi)層站呼梯按鈕來操縱。某層站將呼梯按鈕按廠，電梯就起動運(yùn)行去應(yīng)答。在電梯運(yùn)行過程小，如果有其他層站呼梯按鈕按下，招制系統(tǒng)只能把信號記存下來，不能去應(yīng)答，而且也不能把電梯截住，直到電梯完成前應(yīng)答運(yùn)行層站之后方可應(yīng)答其他層站呼梯信號。一般用于雜物電梯。海南電梯

　　(3)信號控制電梯。信號控制電梯把各層站呼梯信號集合起來，將與電梯運(yùn)行方向致的呼梯信號按先后順序排列好，電梯依次應(yīng)答接運(yùn)乘客。電梯的起動由電梯司機(jī)操縱，而電梯在何層站?？坑赊I廂內(nèi)操縱盤上的選層按鈕信號或用設(shè)在層門外的層站呼梯按鈕信號來控制，電梯往復(fù)運(yùn)行一周可以應(yīng)答所有呼梯信號。

　　(4)集選控制電梯。集選控制電梯在信號控制的基礎(chǔ)上把呼梯信號集合起來進(jìn)行有選擇的應(yīng)答。電梯為無司機(jī)操縱。在電梯運(yùn)行過程中可以自動應(yīng)答問一方向所有層站呼梯信號。電梯運(yùn)行一周后若無呼梯信號就停靠在基站待命。為適應(yīng)這種控制特點(diǎn)，轎門設(shè)有安全觸板等門保護(hù)裝置，轎廂沒有過載保護(hù)裝置。

　　(5)下集選控制電梯。下集選控制電梯集合電梯運(yùn)行下方向的呼梯信號，如果乘客欲從較低的層站到較高的層站去，須乘電梯到底層基站后再乘電梯到要去的高層站。一般適用于住宅。

　　(6)并聯(lián)控制電梯。并聯(lián)控制電梯共用一套呼梯信號系統(tǒng)，把兩臺或三臺規(guī)格相同的電梯并聯(lián)起來控制。無乘客使用電梯時，經(jīng)常有一臺電梯?？吭诨敬?，該梯稱為基梯；另一臺或兩臺則?？吭谛谐讨虚g預(yù)先選定的層站，稱為自由梯。

　　(7)群控電梯。具有多臺電梯的高層建筑物中，分區(qū)域把電梯分為若干組，每組3—8臺電梯，每組中的幾臺電梯共用一個信號系統(tǒng)，通過電梯群控系統(tǒng)(有集中群控系統(tǒng)和分散群控系統(tǒng))，協(xié)調(diào)互相連接的電梯運(yùn)行，以提高電梯系統(tǒng)的服務(wù)性能。優(yōu)秀的電梯群控系統(tǒng)比根據(jù)大樓不同的客流交通需求，使梯群以最合適的方式應(yīng)答層站的呼梯信號。海南電梯

　　來源：互聯(lián)網(wǎng)