廈門網(wǎng)訊(文/廈門日報記者 陳 泥 通訊員 何華良 圖/思明區(qū)市場監(jiān)管局提供)電梯不僅是代步工具，更承載著乘客的人身安全。但電梯故障偶有發(fā)生，個別電梯維修不及時、日常巡查和維護(hù)保養(yǎng)不到位，個別乘客不安全乘梯等問題，給電梯安全運行帶來不容忽視的隱患和風(fēng)險。
  昨日上午，市市場監(jiān)管局結(jié)合第19個“安全生產(chǎn)月”舉辦“關(guān)注電梯安全共建和諧社會”主題沙龍，邀請我市電梯安全相關(guān)領(lǐng)域的監(jiān)管部門、檢驗機(jī)構(gòu)、物業(yè)公司、維保單位和小區(qū)業(yè)主，暢談電梯安全工作的難點和堵點，分享電梯安全管理工作的經(jīng)驗、舉措和成效，為我市電梯安全監(jiān)管出謀劃策。
  乘梯安全
  墜梯”是電梯故障后的“自我保護(hù)”
  對普通百姓而言，乘坐電梯最怕的是遇到“墜梯”和困人的問題。同安陽光清境小區(qū)業(yè)主代表黃金水說，只要小區(qū)業(yè)主群里有人說發(fā)生電梯“墜落”或困人事件，小區(qū)群肯定馬上“炸開了鍋”，有些業(yè)主還會把自己以往的親身經(jīng)歷發(fā)到小區(qū)群里，導(dǎo)致大家乘坐電梯的時候“提心吊膽”，造成不小的恐慌。
  “電梯是一種技術(shù)發(fā)展非常成熟的交通工具，其安全性能可以說比飛機(jī)還要可靠。但在日常生活中，仍然有不少人覺得乘坐電梯不安全，究其原因，很大程度上是對電梯缺乏足夠的了解?！睆B門日立電梯工程有限公司副總經(jīng)理林建對業(yè)主的擔(dān)憂給予了回應(yīng)。
  林建解釋說，為保護(hù)乘客的安全，電梯會配備多重安全保護(hù)裝置。在運行過程中，如果控制系統(tǒng)檢測到有故障或異常信號產(chǎn)生，安全保護(hù)裝置會立即發(fā)出緊急停止指令，確保電梯停止運行。這時轎廂內(nèi)的乘客會感受到非正常的速度變化和明顯不適，因此造成“電梯墜梯”和“失重”的錯覺。其實這種現(xiàn)象是電梯故障后的自我保護(hù)。
  “電梯的本質(zhì)是一款機(jī)電類產(chǎn)品，機(jī)電類產(chǎn)品發(fā)生故障是很正常的，只要及時查找分析故障原因，排除故障，普通故障是不會引發(fā)電梯安全隱患的?！睆B門市“96196”電梯應(yīng)急處置中心負(fù)責(zé)人王幸捷表示。出現(xiàn)“墜梯”或困人這種情況，乘客只要做到盡量保持冷靜，立即按下轎廂內(nèi)的警鈴或?qū)χv按鈕聯(lián)系物業(yè)值班人員，也可撥打維保單位救援電話或96196進(jìn)行求助，向接線人員提供包括所在區(qū)域、建筑名稱或小區(qū)名稱、幾棟幾單元、轎廂內(nèi)有多少人等信息，然后遠(yuǎn)離轎廂門等待救援即可，通常維保人員在半個小時內(nèi)會趕到現(xiàn)場。一定要牢記切勿盲目自救，比如扒門、撬門或向外攀爬等，以免發(fā)生意外。而且轎廂內(nèi)有通風(fēng)機(jī)，不會造成窒息；轎廂的應(yīng)急照明也能持續(xù)一段時間。
  電梯維保
  “網(wǎng)淘”電梯零部件當(dāng)心碰上“返修件”
  電梯行業(yè)內(nèi)有句俗語，“三分靠質(zhì)量，七分靠安裝，安全運行靠保養(yǎng)”，電梯運行安全與電梯維保服務(wù)密切相關(guān)。昨日的沙龍活動中，嘉賓們也就在電梯日常管理和維保過程中遇到的“堵點”問題進(jìn)行深入探討。
  “電梯是小區(qū)最重要的公共設(shè)施之一，小區(qū)的公共維修基金中很大一部分是用于電梯保養(yǎng)和維修中，但業(yè)主對如何對電梯維保實施有效監(jiān)督普遍感到?jīng)]有頭緒；維保單位對一些電梯維修，特別是一些零部件的報價也有很多質(zhì)疑?！秉S金水表示。
  如何有效督促維保單位按要求對電梯設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，也是物業(yè)管理活動中一直在探索的課題。廈門市特房物業(yè)服務(wù)有限公司工程處經(jīng)理林圳耀說，大多數(shù)維保單位并不是電梯生產(chǎn)制造單位，不可能配備較為齊全的電梯零部件，因采購配件延誤電梯維修的情況時有發(fā)生，給物業(yè)管理也帶來不小的影響。
  “目前我市從事維保的電梯企業(yè)有99家，維保水平良莠不齊，行業(yè)內(nèi)仍存在低價惡性競爭的現(xiàn)象。電梯使用單位往往注重維保價格而忽視了維保質(zhì)量?！笔刑胤N設(shè)備檢驗檢測員總工辦主任張洪明指出，低價維保導(dǎo)致電梯長期得不到及時有效的維護(hù)保養(yǎng)，易引發(fā)故障。有些原本可以通過日常維保解決的問題，一拖再拖最終只能通過大修解決，從另一個方面增加了電梯使用單位的成本，也會引起業(yè)主投訴，激化業(yè)主和物業(yè)、業(yè)委會之間的矛盾，并誘發(fā)電梯安全事故，形成惡性循環(huán)。
  廈門鑫偉合電梯工程有限公司總經(jīng)理陳青明則指出，目前淘寶市場上的電梯零部件價格五花八門，為以次充好的“副廠件”“拆梯件”“返修件”提供了市場。這些配件往往無法提供一年質(zhì)保，在使用過程中也給電梯埋下故障隱患。針對電梯維保零部件存在的采購周期較長、報價偏高的問題，他建議，已使用5年以上的電梯，在簽維保合同時采用“全包”的模式，這樣可盡量保證配件的品質(zhì)與可靠性，并且避免物業(yè)單位因為配件價格耽誤時間。
  安全監(jiān)管
  加快電梯維保服務(wù)平臺開發(fā)應(yīng)用
  盡管近年來我市電梯安全狀況總體平穩(wěn)向好，但隨著電梯總量持續(xù)增長，設(shè)備逐漸老化，安全風(fēng)險和隱患也逐年增大。為強化電梯安全監(jiān)管，市場監(jiān)管部門以電梯維保環(huán)節(jié)為重點，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)督檢查、定期檢驗合格率、應(yīng)急響應(yīng)等情況，每年對全市電梯維保單位開展維保質(zhì)量等級評價，并將結(jié)果對外發(fā)布?！巴ㄟ^幾年的努力，維保質(zhì)量等級評定情況越來越受到重視，不少企業(yè)招投標(biāo)也把等級情況作為比較重要的評分項目。”市市場監(jiān)管局特種設(shè)備安全監(jiān)察處副處長葉文一表示。這項工作也推動了我市電梯定期檢驗一次合格率從2011年的51%左右提升到2019年的93.4%，近三年都保持在90%以上。
  2019年，市市場監(jiān)管局還首次組織檢驗機(jī)構(gòu)對全市1000臺電梯維保質(zhì)量進(jìn)行了抽查，重點抽查投訴集中、故障率高及人員密集場所的電梯，被抽查電梯維保質(zhì)量平均分達(dá)到89.11。對維保質(zhì)量抽查存在重要項目不合格的17家電梯維保單位，市場監(jiān)管部門組織了約談，督促企業(yè)加強企業(yè)內(nèi)部工作質(zhì)量檢查和現(xiàn)場維保質(zhì)量監(jiān)督，提高維保質(zhì)量。今年，這項工作還將繼續(xù)開展，計劃抽查2000臺在用電梯。
  【聲音】
  加大排查力度早發(fā)現(xiàn)早處置
  廈門市建設(shè)局物業(yè)處高級工程師秦昕:電梯安全問題事關(guān)廣大業(yè)主的生命財產(chǎn)安全，我們在牽頭開展廈門市物業(yè)履職履責(zé)聯(lián)合檢查工作時，也將應(yīng)急管理(電梯安全)作為獨立分項進(jìn)行重點檢查。在督查工作中，結(jié)合電梯安全的實際情況，我們要求各區(qū)建設(shè)局加大對電梯安全的排查力度，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置，把問題消除在萌芽狀態(tài)，同時我們也會根據(jù)檢查情況，形成檢查通報，并要求各區(qū)嚴(yán)格履行屬地管理職責(zé)，督促轄區(qū)物業(yè)服務(wù)企業(yè)對檢查中存在的問題項目及時整改。
  開展應(yīng)急演練宣傳乘梯知識
  思明區(qū)市場監(jiān)管局特安科科長吳陽明:據(jù)統(tǒng)計，人為因素導(dǎo)致的電梯故障占總故障的33%。因此對電梯乘客廣泛宣傳正確的乘梯知識十分重要。我們每年都會聯(lián)合轄區(qū)電梯維保單位和物業(yè)服務(wù)企業(yè)開展電梯安全應(yīng)急演練，并結(jié)合開展電梯安全知識進(jìn)校園等宣傳活動，通過舉辦電梯安全知識講座、發(fā)放電梯安全宣傳資料、播放安全乘梯視頻演示、開展電梯安全知識咨詢等多種方式，普及電梯知識，提高中小學(xué)生以及社會公眾的自我保護(hù)和安全文明乘梯意識。

  來源:廈門日報  記者 陳 泥