
來源:海南多快電梯有限公司 時間:2017年04月20日 瀏覽:1042次
一、電梯生產(chǎn)企業(yè)的問題
電梯雖然是高危運載工具,但和其它運載工具相比要簡單得多,生產(chǎn)產(chǎn)家要解決五個問題:一是電梯的安全性系統(tǒng);二是電梯經(jīng)久耐用;三是節(jié)能降耗;四是所有電梯同型號零配部件要標準化和通用化;五是電梯除一套完整的技術資料外,還要有一套完整的維護保養(yǎng)守則,必須按照三級保養(yǎng),四項工程來編制;六是對電梯出現(xiàn)安全質(zhì)量問題需要實行招回制度,可是現(xiàn)在的電梯生產(chǎn)產(chǎn)家都難做到這些。
二、房屋建設單位對電梯的安全具有不可推卸的責任
?。ㄒ唬╇娞莸倪x擇。開發(fā)商選擇電梯把控制成本放在第一位,房屋價格高與低,不能同電梯的品質(zhì)高與低成正比,有房屋價格比經(jīng)適房高出幾倍,但購電梯的價格還低于經(jīng)適房的電梯品質(zhì)。他們忽略了電梯的安全性能,電能節(jié)約,經(jīng)久耐用的基本問題。有的甚至盲目壓價,造成電梯品質(zhì)低劣。
?。ǘ╇娞莅踩艽笠徊糠峙c開發(fā)商土建部分的質(zhì)量有關。機房、電梯機井、廳門門框、底坑都有極嚴格的規(guī)范要求,但是絕大多數(shù)都達不到規(guī)范要求,必然影響到電梯的使用安全和電梯的壽命長短。
電梯機房房頂預埋一個起重掛鉤,為日后維護修理電梯節(jié)約很大起吊費用。
?。ㄈ╇娞莅惭b隊伍的選擇。電梯生產(chǎn)技術日趨成熟,性能和質(zhì)量的差異性在逐步縮小。我一直同開發(fā)商說,選擇優(yōu)良的安裝隊伍比選擇電梯重要十倍以上,可是大部分開發(fā)商忽略了這一點。
(四)從電梯的采購、安裝到投入使用,開發(fā)商沒有有效的監(jiān)督檢驗、檢測手段。只要電梯能啟動,就是好電梯。
三、電梯安裝隊伍對電梯的安全負有重要責任
電梯質(zhì)量與安全50%以上取決電梯安裝隊伍。電梯的安裝重點是曳引機的平穩(wěn),五根鋼絲繩的受力均衡,轎廂道軌固定堅實、平滑,廳門門框固定牢固,廳與轎廂門的間隙小、平滑,安全裝置,主控柜及電器工程等。60%是技術安裝,40%是測試調(diào)試?,F(xiàn)在的電梯安裝隊伍嚴重參差不齊,技術力量薄弱,個別隊伍不負責任,操作違規(guī),有的帶走技術資料,偷換零部件,不交專用工具和配件備件。在電梯安裝峻工后,通過打通關系,騙取合格證書,致使電梯從一開始就帶病工作。有的安裝隊伍還進行維保設卡,且他要價太高。某小區(qū)的電梯門機皮帶斷了,要更換,問多少錢一根,他說200元一根,一分不少,我打電話到深圳朋友處,他說包運費,還賺其差價,才49元一根,可比嗎?按理說,電梯在投入使用前由質(zhì)監(jiān)部門對電梯的8大項、72子項進行檢測合格后,才能使用。在現(xiàn)實中有哪一臺電梯做到了。
四、電梯維保單位是電梯安全運行的主要責任人
按照國家規(guī)定,電梯的維護保養(yǎng)必須由具有專業(yè)資質(zhì)的企業(yè)進行??涩F(xiàn)實中的維保做了些什么呢?
?。ㄒ唬╇娞萑粘z查的主要工作
1、日檢,要檢查9項內(nèi)容;2、周檢,在日檢的基礎上增加7項;3、月檢,除周檢內(nèi)容外增加4項;4、季檢,除月檢的內(nèi)容外,增加7項;5、年檢,要檢測8大項、72子項。
?。ǘ╇娞荼pB(yǎng)的主要工作及時間要求
1、日保養(yǎng),同日檢同時進行;2、周保養(yǎng),每梯每周一次,每次不少于4小時;3、半年保養(yǎng),每梯每半年1次,每次不少于8小時;4、年保養(yǎng),每梯每年1次,每次不少于16小時。全國哪一臺電梯維保到位了。
(三)電梯維護保養(yǎng)應發(fā)生的費用:每梯每月1503元(估算)。
1、日檢查和保養(yǎng)必須的勞動時間(每梯2人操作)
日檢和日保養(yǎng)半小時,年182小時。
周檢和周保養(yǎng)4小時,年416小時。
半年檢2小時、半年保養(yǎng)8小時,年40小時。
年檢4小時、年保養(yǎng)16小時,年40小時。
年檢和年保養(yǎng)時間總計:678小時
按“勞動法”每周40小時計算,678/40=17周,等于0.3人
2、維修工的月費用:①工資:1800元*14/12=2100元;②社保960元;③伙食補貼300元;④交通費300元;⑤通訊費100元;⑥福利50元,合計:3810元,乘以0.3/人,計1143元。
3、保養(yǎng)的輔助費用。①維保企業(yè)的管理費、稅費、利潤12%,合160元;②儀器、工具、更換易損件,200元,合計:360元。
(四)現(xiàn)在的電梯維保情況
1、一個維修工要維保20臺梯左右;2、維保費用,每梯每月低的250-高的550元左右,由此可以看出費用相差那么大,怎么能做得好規(guī)范的維護保養(yǎng)。
五、政府的質(zhì)量監(jiān)督局是電梯安全運行的保障
從電梯的制造、安裝、使用的環(huán)節(jié)來講,質(zhì)監(jiān)局的作用是安全的保障,因為不合格的電梯是禁止運行的。8月8日晚,中央一臺焦點訪談報道了某高層小區(qū)入住已有10多年了,共有高層電梯55臺。去年秋季,交了9萬余元的年檢費,進行年檢后,電梯出現(xiàn)傷人事故,受傷人將物業(yè)公司告上法庭索賠,物業(yè)公司又將質(zhì)監(jiān)局告上法庭,法院判質(zhì)監(jiān)局給予相應賠償,但質(zhì)監(jiān)局口服心不服,立即組織人員對該小區(qū)55臺電梯全面體檢,不久結(jié)果出來,其中30臺電梯已逾使用年限,封梯禁開,25臺電梯禁開必須立即中修、大修和改造。今年又遇40℃以上的極熱天氣,30層樓要業(yè)主怎么爬。質(zhì)監(jiān)局絕不是報復,是所有電梯都經(jīng)不起嚴格的檢測。
質(zhì)監(jiān)局對電梯有兩個重要的檢測:一是電梯投入使用前;二是每年一次的年檢,每次檢測內(nèi)容8大項、72子項,現(xiàn)在基本都做不到。如果按標準年檢絕大多數(shù)電梯就要停梯,停梯一是業(yè)主會吵鬧,物業(yè)也拿不出錢來整改,因為維修資金根本動用不了,因此電梯年檢基本只能走走過場而已。質(zhì)監(jiān)局也無安全保障可言。我初步估計:長沙市若有25%以上電梯已逾使用年限必須更換;45%以上的電梯必須暫停使用,需要大修和改造;20%以上電梯需要二級保養(yǎng)、中修;10%的電梯有“病”但能堅持正常運行。
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